技術文章_第(30)頁－上海政飛電子科技有限公司

干貨 | 詳解質子交換膜（PEM）水電解制氫
2021-09-16 文章來源于現代化工作者為紀欽洪，徐慶虎，于航，于廣欣，劉強，肖鋼我國將氫能作為戰略能源技術，給予持續的政策支持，推動產業化進程。在政策、資金等多因素疊加催化下，近幾年國內加氫站等基礎設施、產業鏈關鍵技術與裝備得到發展，形成長三角、珠三角、京津冀等氫能產業熱點區域。數據顯示，2016-2020年間，我國燃料電池汽車的銷量分別為629輛、1275輛、1527輛、2737輛、0.1萬輛，累計超7100輛，加氫站數量已位居全求第二?！吨袊鴼淠茉醇叭剂想姵禺a業白皮書（2019）》預測2...
衣寶廉院士：氫源及燃料電池關鍵技術剖析
2021-09-14 氫瓶在燃料電池汽車上相當于傳統汽車的油箱。為了達到一定的續駛里程，目前國內外開發的燃料電池汽車大多采用70MPa高壓氣態儲氫技術，其高壓氫瓶是關鍵技術。常用的氫瓶分為四種類型：全金屬氣瓶（I型）、金屬內膽纖維環向纏繞氣瓶（II型）、金屬內膽纖維全纏繞氣瓶（III型）及非金屬內膽纖維全纏繞氣瓶（IV型）。國際上大部分燃料電池汽車（如日本豐田汽車公司的Mirai，圖19）采用的都是IV型瓶，其儲氫量可以達到5.7%（質量分數）。IV型瓶以其輕質、廉價的特點得到開發商的認可。國內目...
電解水制氫經濟性難題怎么解？
2021-09-09 對此，中科院大連化學物理研究所副研究員王集杰認為，該項目技術路線對緩解我國能源安全問題乃至全球生態文明建設具有重大意義：一方面其探索了中國西部地區豐富的太陽能等可再生能源的優化利用模式，將太陽能等可再生能源轉化為液體燃料甲醇，提供了一條特高壓輸電之外的有效利用可再生能源的路徑；另一方面，液體燃料甲醇又是綠氫載體，有助于解決氫能儲存和運輸的安全難題。對于電解水制氫未來發展，楊小珂表示，近年來，無論項目數量還是項目規模，可再生能源電解水制氫發展都在加速增長?！伴L期來看，經濟性是未...
氫云科普：氫燃料電池熱管理系統詳解
2021-09-07 正如曾經的每一次變革都會受到技術上的阻礙，在汽車從傳統能源轉換到氫能源的路上也有著不小的挑戰。氫燃料電池熱管理系統相比傳統燃油發動機而言，主要面臨兩個較大的挑戰：一是零部件離子釋放的控制，在熱管理系統的零部件中，中冷和散熱器較容易釋放離子，導致冷卻液電導率升高，進一步影響到系統的絕緣。目前主要緩解該問題的方式是零部件增加清洗工藝，但按照當前的狀態，清洗往往需要很長時間，影響生產節拍，同時清洗的效果也有限，無法避免離子的長期釋放。未來探索新的生產工藝、更合理的系統設計都將有助于...
燃料電池汽車“示范城市”不是簡單復制“十城千輛”，氫是重要的變量
2021-09-03 資料來源：泰比咨詢我們會發現，在規模經濟形成之前的相當長的時間內，氫能的缺口和成本都將困擾著一些經濟相對發達的地區，盡管有各種運輸方式可以降低成本，但在氫氣成本比較高的地區推廣氫能還是比較難以取得成就感（相對燃油車和鋰電的經濟效益）。因此，跨地區構建的城市群不僅要考慮氫氣的來源，也要考慮氫氣的應用場地，如果能夠在距離氫源較近的地區推廣氫能和燃料電池汽車的應用，把車開到氫源地的成本將遠遠低于持續不斷運氫的費用。因此，建議獎勵不僅僅要給予制造端，也應該給予應用端，以推動氫能成本相...
【干貨】加氫站用氫氣壓縮機研發現狀與思考
2021-08-31 與傳統能源相比，氫能以其環保性和經濟性等優勢，越來越受到世界各國的重視和發展，而加氫站是發展氫能產業必不可缺的基礎設施，目前建設加氫站所需的氫氣壓縮機設備基本依賴進口。該文總結了氫氣壓縮機的結構特點，分析了研發的技術難點，針對國內外高壓儲氫加氫站內所需氫氣壓縮機的研發現狀進行了分類梳理。對氫氣壓縮機的研發提出了一些技術上的建議，希望可以為提升國產氫氣壓縮機性能提供一定的參考。當前，巨大的環境壓力和逐漸消耗殆盡的化石燃料傳統能源使得世界各國積極尋求新的清潔能源。氫能和氫燃料電池...
光伏發電制氫技術的經濟可行性
2021-08-26 光伏發電作為國家鼓勵發展的綠色清潔能源，近年裝機規模不斷增大，但光伏發電具有隨機性、波動性、階段性供電等問題，增加了電網調度難度。隨著光伏裝機規模的不斷擴大，光伏發電將面臨增加儲能問題，為光伏發電持續發展帶來了一定挑戰。光伏發電制氫用于天然氣摻燒、燃料電池，可豐富終端用戶用能多樣性，保障能源安全，也是解決光伏發電所面臨問題的一種途徑。光伏發電技術和制氫技術都較為成熟，光伏制氫系統技術研究相對較多，但還未出現大型工程。光伏制氫技術主要集中在光伏制氫聯合運行模式優化與光伏制氫系統...
干貨 | 一文詳解沿海地區三大制氫技術路線
2021-08-24 我國沿海地區憑借風資源、核能以及海港優勢，可發展具有沿海特色的氫源基地。發展初期，依靠化工副產制氫推動氫能產業起步；中后期利用風、核等清潔能源從根本上實現*綠色制氫。本文以大規模環境友好型制氫基地為目標，簡述了符合我國沿海特色的相關技術路線，并指出可依托海港優勢形成液氫集散中心，成為液氫集散樞紐，終耦合布局風電、核能制氫基地以及液化天然氣接收站，統籌布局形成沿海特色氫源基地。氫能是目前為認可的未來能源之一，加快推進我國氫能產業發展，是積極應對氣候變化、保障國家能源安全的戰略選...

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