據中國節能與新能源汽車展覽會消息：2018新能源和智能網聯汽車大會暨第六屆中國節能與新能源汽車展（簡稱“IEEVChina 2018”）將于10月18-21日在北京國家會議中心舉辦。展覽會將設立“氫能及燃料電池技術應用成果展示區”，作為氫能及燃料電池技術的集中展覽展示平臺。

                  IEEVChina 2017參展企業---藍吉氫動力

IEEVChina 2017參展企業—雪人集團

IEEVChina 2018力圖打造一個集合作交流、協調創新、互聯互通、共同發展的業內交流合作的平臺和窗口。“氫能及燃料電池技術應用成果展示區”將從氫能及燃料電池產業發展、行業規劃、技術進步、相關政策研究和制定，以及交通用燃料電池技術、氫能及基礎設施建設、國內氫能及燃料電池技術應用成果等多方面進行集中展覽展示。

當前，環境和能源是面臨的共同挑戰。氫能燃料電池以其泛在、清潔的特殊性成為能源變革的重要選擇，也是交通能源轉型的主要方向。據《中國氫能產業基礎設施發展藍皮書（2016）》預計，到2020年，我國燃料電池車輛將達到1萬輛；到2030年，燃料電池車輛保有量將達到200萬輛。我國作為新能源汽車布局的國家之一，已從政策層面給予包括燃料電池汽車在內的新能源汽車在研發、產業化和應用等各環節以持續高強度的支持，并明確到2020年要實現燃料電池車批量生產和規?；痉稇谩?/span>

近日，我國集中公布了一批標準法規，其中包括8項氫能領域的標準。分別是《加氫站安全技術規范》、《加氫站用儲氫裝置安全技術要求》、《車用壓縮氫氣天燃氣混合燃氣》、《甲醇轉化變壓吸附制氫系統技術要求》、《氫能汽車加氫設施安全運行管理規程》、《氫氧發生器安全技術要求》、《小型燃料電池車用低壓儲氫裝置安全試驗方法》、《氫氣儲存輸送系統第1部分：通用要求》。新標準實施后，氫燃料汽車、加氫站等的建設及操作將更加規范，也會助力我國燃料電池汽車駛上快車道。

我國政府領導高度重視氫能燃料電池汽車的發展，并將其作為我國汽車動力系統轉型升級和新能源汽車戰略的重要方向。中國節能與新能源汽車展暨節能與新能源汽車成果展自2013年創辦以來，一直得到工業和信息化部等部委及有關領導的大力支持。全國政協副主席、科技部部長、中國科協主席萬鋼，工業和信息化部部長，工業和信息化部副部長辛國斌，商務部副部長王炳南，北京市人民政府副市長隋振江等有關部委、省市、推廣示范城市領導專場參觀展覽會，對展會集中展示我國近年來在節能與新能源汽車產業發展《規劃》實施以來取得的成果給予高度評價，在積極推動節能與新能源汽車市場化，提高公眾對新能源汽車認識等方面發揮不可替代的重要作用給予了積極肯定。2018年10月18-21日，在工業和信息化部的支持下，在前五屆展會基礎上，重裝升級的2018新能源和智能網聯汽車大會暨第六屆中國節能與新能源汽車展將隆重舉行，值得期待。

縱觀中國以及新能源汽車的發展，氫能燃料電池即將進入產業化、市場化的關鍵時刻，國內有利于燃料電池汽車發展的外部環境正在逐步形成，“氫能及燃料電池技術應用成果展示區”傳遞出的政策動向、實踐真知，凝聚成推動新能源汽車產業可持續發展的先鋒力量。期待著與業界同仁于金秋10月相聚北京，相約IEEVChina 2018，共同為新理念新形態下的氫能及燃料電池、汽車和相關產業轉型升級謀篇布局！